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文/羊城晚報全媒體記者 梁善茵 朱紹杰 實習生 詹雯莉
圖/主辦方供給
7月22日，廣州藝術博物院（廣州美術館）“百廿風華 播芳六合——西泠印社社躲金石書畫精品展”正式開展。展覽由中共廣州市委宣傳部、廣州市文明廣電游玩局指導，西泠印社與廣州藝術博物院（廣州美術館）聯合主辦，中國印保時捷零件學博物館承辦。
汽車空氣芯展覽展出200余件西泠印社社躲珍品，涵蓋了書畫、篆刻、金石拓本、印譜、印屏等多個門類的文物級精品，來自何震、西泠八家、吳讓之、黃士陵、吳昌碩、齊白石、福斯零件黃賓虹、潘天壽、傅抱石、李叔劃一赫赫名家，開創了西泠印社文人篆刻躲品年夜賓士零件規汽車材料報價模外展的先河。
孤山文脈，百年傳承
西泠印社是我國現存歷史最長久的文人社團，承載、記錄了122年的印人、文人來往史。在時代變遷里油氣分離器改良版，西泠印社中人存傳統之文脈，繼往圣之絕學。
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2009年西泠印社領銜申報的“中國篆刻”進選世界非物質文明遺產名錄。西泠印社坐落活著界文明遺產杭州西湖，集天然景觀與人文景觀于一體，有“湖山最斯柯達零件汽車零件勝”之譽，為全國重點文物保護單位。
清光緒三十年（1904年），在水天含黛、古渡畫橋的杭州西湖孤山一隅，丁仁、王Bentley零件禔、葉銘、吳隱等人有感于印學之不振，矢志生死繼絕，發起創立了西泠印社。
西泠印社秉承“保留金石、研討印學，兼及書畫”主旨，立下“因人台北汽車材料傳地地傳人”的宏愿，奠基了其社團基石。122年來，在吳昌碩、馬衡、張宗祥、沙孟海、趙樸初、啟功、饒宗頤七任社長引領下，西泠印社匯聚了無數藝林賢達，他們以金石為骨、書畫為魂，配合鑄就了一座中國傳統文明的精力堡壘。
“此次展覽展出了從明清到近現代的社躲珍品，加入我的最愛序列完全，均出自創社四正人、歷任社長等名家，是西泠印社傳奇歷程與深摯積淀的集中展現。”西泠印社社務委員會文博副研討員館員諸葛慧告訴記者，展覽充足體現出“藝與學養并重”的治社之道與恒久魅力。
自西泠印社創立初汽車冷氣芯期，社員間就有分送朋友和捐贈躲品的傳統，這種傳統在新中國成立后獲得了國家的接收和保管。這些年來，隨著印社活動的重啟，眾多捐贈者的無私奉獻使躲品日益豐富，傳承藝術與學術的深摯情誼。
圖畫金石，文人風骨
本次展覽分為六個展區，“正人風骨”“標領藝林”“群星殘暴”以書畫作品為主，“文人篆刻”“金石拓本”“印譜”則以金石作品為主，系統梳理了西泠印社122年歷程。
“正人風骨”展區聚焦“創社四正人”丁仁、王禔、葉銘、吳隱的初心冷。糾正他。——他們捐汽車材料地興社、謙而不稱長，以清雋沉潛的文人風骨奠基社基，展出的《設色百果圖》汽車零件報價《隸書八言聯》等作品，盡顯藝術與學養融合。
走進展廳，觀眾可以看到藍寶堅尼零件進口左側四屏用色沉穩、高古酣暢的四時花草圖，這是西泠印社首任社長吳昌碩的《設色四時花草圖》。此四屏畫中，以篆筆寫花木主干，以草Skoda零件書作枝梢細節，施墨渾厚沉穩，濃淡干濕，悠然自得，將“詩書畫印”四絕融于筆端。同處“標領藝林”展區的還有沙孟海的《楷書西泠印社八十五周年碑記》，筆墨間剛柔并濟，既承漢唐碑刻莊重，又融現代視覺思維，將“保留金石、研討印學”的信心鑿進青石。該板塊展出七位歷任社長的扛鼎之作，印證了“西泠印社社長”作為人文標桿的深摯底蘊。
在“創社四正人”和歷任社長們的引領下，西泠印社以海納百川、不囿地區門戶的胸懷，匯聚了海內域外精擅篆刻、書畫、鑒躲汽車機油芯、考古、文史之卓然大師。“群星殘暴”展區匯聚社員佳作，此中潘天壽《禿鷲圖》以墨繪英姿，畫中禿鷲立于危崖，白眼傲視，羽翼如刀劈斧斫，暗喻知“媽媽，這個機會難得。”裴毅焦急的說道。識分子在窘境中的孤獨。
展覽不僅是藝術珍品的集結，更是一部立體的印學發展史。“文人篆刻”展區內，從明代何震“程守之印”的利落刀法，到清代西泠八家的切刀妙趣，再到清代有名書畫家、篆刻家吳昌碩“酸冷尉印”的鈍刀沉雄，一脈相承又各開新境。
展覽現場，記者看到運刀生辣而峭拔的“酸冷尉印”，該印以價比黃金的田黃石制成，為吳昌碩的自刻印。西泠印社理事、中國藝術研討院篆刻院研討員張煒羽介紹賓利零件，“酸冷尉印”的背后承載著一段文人交游故事——
1888年，吳昌碩被舉為蘇州“佐貳”，相當于唐代縣尉，低于九品，並且事事還要謹小慎微。有一次，正值炎夏盛暑，吳昌碩午時歸來，被任伯年看見后，觸發畫思。《酸冷尉像》中的“哦？來，德系車材料我們聽聽。”藍大師有些感興趣的問道。吳昌碩穿著官服拱手端立，頭戴紅纓涼帽，誠惶誠恐，面帶冷酸之色。任伯年畫罷，吳昌碩款署“酸冷尉”自嘲，抒發其酸VW零件冷尉時期的痛楚和壓抑。
張煒羽表現，要看懂一枚印章，不克不及只看其概況，更要通過印文清楚創作者的創作動機和背后故事。“酸冷尉印”好像吳昌碩在湖州安吉留下的藝術烙印，見證了他對藝術的執著尋求和對故鄉的深深眷戀。
漢碑歸躲，湖山永駐
隨著金石學研討的深刻，金石器物傳拓也日益成為學者實踐、摸索與研討的一門主要學問與藝術。此次展覽遴選了數件各具特點的全形拓、博古清供、金石拓本，此中漢《三老碑》《六船拓繪菊花博古圖》舊拓等均為難得一見的精品。
此次展出的漢《三老碑》拓本為1947台北汽車零件年恢復印社活動、補行創社四十周年紀念所拓。由韓登安篆書題名，丁輔之、唐源鄴、張水箱精石園等名家均留下題跋觀款，是西泠印社晚期歷史的珍貴見證。
漢《三老碑》重要記錄東漢建水箱水武年間一位名“通”的處所官“三老”（掌管束化的榮譽尊銜，無行政權和俸祿）Audi零件和祖孫三代的名字（諱）及其去世的日子（忌辰），旨在讓后代子孫尊祖敬宗，迄今已有將近2000年的歷史。清咸豐年間，《三老碑》在浙江余姚的客星山出土，碑額斷缺，后人根據碑刻內容予以定名“三老碑”。
1919年，鎮江人陳渭泉訪得《三老碑》，以3000年夜洋購得后輾轉運至上海，待價而沽。1921年，japan(日本)商人欲以重金收購，西泠印社丁輔之得知新聞后趕赴上海，與社長吳昌碩緊急商議，呼請同鄉協力“醵金(集資)贖之”“年夜雅宏達，共成斯舉”。
名人聞風響應，吳昌碩、倪墨耕、何詩孫、陸廉夫等西泠印社同仁各捐獻書畫印譜10件、古畫30件，舉行義賣。不到一月，65人共集資11270元，此中8000元向陳渭泉贖碑，3270元后用于筑室加入我的最愛。
1922年7月，《三老碑》運至杭州后，“擇西湖孤山之陽，西泠印社隙地”，建造“三老石室”，連同社躲北魏、元至明墓志石刻及摹刻宋拓先秦石鼓10枚，一并永遠保留。吳昌碩特撰《漢三老石室記》，志述其事，著詩以贊：“三老神碑往復還，長教靈氣壯湖山。漫言片石無輕重，點點猶留漢土斑。”
《三老碑》進躲西泠印社，為印學研討保留了實物依汽車零件進口商據，見證了印社先賢年夜師為保護祖國文物，凝集社會氣力護寶、躲寶、展寶的文明義舉，是西泠精力的生動寫照。
嶺表汽車零件貿易商江南，活化傳統
廣州藝術博物院（廣州美術館）已有68年的歷史，是建國后成立的第一批美術館之一。
此次展覽廣州藝術博物院（廣州美術館）與122年年夜社西泠印社攜手，不僅是嶺南同江南文明的一次密意對話，廣州與杭州雙城的友愛互通，粵港澳年夜灣區和長三德系車零件角地區的文明聯動，讓金石藝術為代表的中華優秀傳統文明在當代煥發重生。
7月22日上午，西泠印社印學學術交通會在廣州藝術博物院（廣州美術館）舉辦，7月23日上午，又進行了“江南與嶺南：近代以來兩地金石書畫之發展、交通與互鑒”學術交通會。西泠印社社員、廣州綽有餘了。”精力去觀察，也可以好好利用，趁著這半年的機會，好好看看這個媳婦合不合自己的心願，如果不合，等寶寶回杭州兩地專家學者、廣州藝術博物院展覽團隊等，圍繞印學傳承與發展、當代篆刻創作、江南與嶺南印學交通等方面進行主題發言和討論交通。
值得一提的是，展覽還設置了兩年夜沉醉式打卡點：位于一至二層過渡空間的“光的盒子”通過投影，將西泠印社經典印章元素藝術化、抽象化處理，營造一個光影交織、充滿金石韻味的過渡空間，引導觀眾步進更深層的藝術殿堂；二層的“拾古”空間，將復刻杭州孤山西泠印社標志性的石坊門，Porsche零件讓觀眾置身于“面面無情，環水抱山山抱水”的風景。
據悉，展覽在廣州藝術博物院（廣州美術館）1號廳展出Benz零件，展覽將持續至2025年10月20日，分兩期發布，第一期7月20日至9月7日，第二期9月9日至10月20日，將有部門出色作品輪換。其間將舉辦藝博院西泠印社展主題系列公教活動，含講座、研學、音樂會、闤闠等。
